未來MG Taiwan除了持續努力逐步提升產能，全力縮短準車主候車時間外，日前林口、花蓮展示暨服務中心已竣工落成並展開營運，目前全台經銷拓點已完成佈建至全台13間展示中心與17間服務廠，而新莊、八德、沙鹿、南投、新營、屏東共6個全新據點皆已全面開始動工，以因應與日俱增的服務量能，MG Taiwan矢志打造更綿密便捷的經銷網絡，提供消費者賓至如歸的購車與保修體驗！
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中華車指出，MG HS僅花不到一年時間，除7月份擠進國產乘用車市場銷量第三名，更登7月份「國產中型SUV」單月銷量冠軍，進一步驗證MG HS車系全方位卓越超群的產品戰力。 此外，2023年上半年MG品牌全球累積銷量37萬台，年增40%，預估2023年全球單一年度累積銷量可望突破80萬台大關。
展望8月整體車市，雖然下半月將進入民俗月，不過隨著國人消費觀念改變、暑假顧客用車需求、7月颱風影響的遞延效應，以及各車廠持續提供高額優惠方案，預期8月汽車市場將持續暢旺。換句話說，7月份Lexus旗下的3款SUV車款直接霸佔豪華車銷售排行前3名位置，不僅在各自所屬的級距擊敗同級對手，更是稱霸豪華車掛牌數排行。至於最後兩個席位，則是為Volvo XC60以及BMW X3兩款豪華休旅所奪得，分別以207輛以及185輛成績拿下第8名以及第9名
mg hs災情：《產業》MG HS銷量報喜 國產中型SUV稱冠
2023年1至5月銷售，MG在澳洲與紐西蘭(2.2萬輛)、美洲 (3萬輛)、中東 (2.6萬輛)、東南亞國協與南亞(3.9萬輛)等市場繳出令人耳目一新的銷售成績，其中澳洲、墨西哥、泰國分別繳出乘用車市場第五、第七、第三的卓越排名，同時市占率更全數突破5％；此外，2023年上半年MG品牌全球累積銷量37萬輛同期增長40％，蒸蒸日上的銷售表現也讓原廠預估2023年全球單一年度累積銷量將突破80萬輛大關，突飛猛進的成長速度更充分體現全球市場對於MG品牌的高度讚賞。國產車：MG HS登頂國產中型休旅王座
 從單月掛牌數破千輛目標提前達陣之後，MG HS熱度是否能夠持續維持也是車壇關注焦點，7月份MG HS共繳出1,163輛掛牌數，雖然只較6月份小幅成長3.1%，卻是7月當中除了Toyota旗下的Corolla Cross與Corolla Altis兩款前後任銷售神車之外，唯一一款單月掛牌數超過千輛的國產車，同時也是除了Corolla Cross、Corolla Altis、RAV4以及Lexus NX之外，唯一一款單月超過千輛新車領牌的車款，是7月份單月掛牌數的第5強。
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121.9萬元（中央社記者韓婷婷台北1日電）台灣汽車市場7月受惠各車廠持續加大販促力道，刺激市場買氣，統計新車掛牌數4萬2359輛，年增10.9%，連續6個月較去年同期成長；因7月底受颱風影響，約有2000輛遞延至8月掛牌，車商預估8月新掛牌數約3.6萬輛，年成長5%。 未來MG Taiwan除了持續努力逐步提升產能，全力縮短準車主候車時間外，日前林口、花蓮展示暨服務中心已竣工落成並展開營運，目前全台經銷拓點已完成布建至全台13間展示中心與17間服務廠，而新莊、八德、沙鹿、南投、新營、屏東共6個全新據點皆已全面開始動工，以因應與日俱增的服務量能，MG Taiwan矢志打造更綿密便捷的經銷網絡。在車市買氣不墜及各品牌生產供應日趨穩定下，市場登錄表現持續優於預期。其中，Focus車系雖然掛牌數小幅度萎縮，但Kuga重新回到前10名之中
值得一提的是，MG品牌目前已橫跨歐洲28國進行銷售，經銷據點更達830個，今年上半年MG品牌在歐洲市場累積銷售11.5萬輛，同期增長143%，預估今年品牌全年銷售將力爭上游打造全球第一個突破20萬大關的海外市場(歐洲)，而上述成績中新能源汽車占比更是超過50%，顯見MG在電動車時代以及環保法規嚴苛的歐洲，依然能憑藉著先進的造車技術以及產品優勢，獲得歐洲消費者的青睞，輝煌的銷售戰果也讓原廠計畫在歐洲選址建廠，持續擴展銷售版圖
mg hs災情：中華MG HS登7月國產中型SUV銷量冠軍
（記者張慶輝製表）
在TOYOTA陣營方面，除了Corolla Cross持續穩定輸出達4,042台外，包括進口身分的RAV4、國產的Corolla ALTIS也分別以2,022台與1,682台排在第2、3名；本月比較特別的是，在國產入門掀背Yaris正式告別之後，暫時由Vios挑起平價級距的量能，以875台排進第7位，這樣的態勢或許會一直持續到Yaris Cross亮相，而且另外一個可能受影響的車型，即是以831台排在第9名的Nissan Kicks，這些都是值得後續觀察的重點。不過，外傳Yaris的累積訂單已經去化完畢，7月份很可能是Yaris最後一次出現在國產車銷售排行之中。
值得一提的是，MG品牌目前已橫跨歐洲28國進行銷售，經銷據點更達830個，今年上半年MG品牌在歐洲市場累積銷售11.5萬輛，同期增長143%，預估今年品牌全年銷售將力爭上游打造全球第一個突破20萬大關的海外市場(歐洲)，而上述成績中新能源汽車佔比更是超過50%，顯見MG在電動車時代以及環保法規嚴苛的歐洲，依然能憑藉著先進的造車技術以及產品優勢，獲得歐洲消費者的青睞，輝煌的銷售戰果也讓原廠計劃在歐洲選址建廠，持續擴展銷售版圖。在供貨趨穩下，多數車商出貨成長，龍頭和泰車表現更突出，市占率達39%，創今年新高。進口車：Civic半個月衝近170輛掛牌數7月份進口車市或許目光焦點大多鎖定在Honda品牌，時隔多年之後，過去的國民車Civic終於又回到臺灣市場，但不再是以往熟悉的平價國民車，改採進口導入且僅提供e:HEV單一動力之後，Civic e:HEV身價一口氣上漲至139.9萬元，幾乎是日系中大型房車水準。
中華車指出，MG HS僅花不到一年時間，除7月份擠進國產乘用車市場銷量第三名，更登7月份「國產中型SUV」單月銷量冠軍，進一步驗證MG HS車系全方位卓越超群的產品戰力
- 根據監理所資料，7月新車掛牌數4萬2359輛，較去年同期年增10.9%、與6月持平；累計前7月新車掛牌數27萬7216輛，較去年同期增加14.9%
- 車商表示，7月是全年的旺季，在各車廠持續加大販促力道、刺激市場買氣下，整體車市買氣強勁，連續6個月較去年同期成長；但月底受到颱風杜蘇芮侵台影響，南部地區掛牌登記停擺2天，推估約有2000輛掛牌會遞延至8月
- 此外，2023年上半年MG品牌全球累積銷量37萬輛同期增長40%，蒸蒸日上的銷售表現也讓原廠預估2023年全球單一年度累積銷量將突破80萬輛大關，成長速度突飛猛進，全球市場銷售再創巔峰
- 豪華進口車方面，LEXUS一枝獨秀，總銷量超過3,500台，賓士銷售數字雖持續加溫，但銷售台數仍落後，由於LEXUS今年以來銷售穩定領先，全年豪華進口車王座極有可能換人
- 未來MG Taiwan除了持續努力逐步提升產能，全力縮短準車主候車時間外，日前林口、花蓮展示暨服務中心已竣工落成並展開營運，目前全台經銷拓點已完成布建至全台13間展示中心與17間服務廠，而新莊、八德、沙鹿、南投、新營、屏東共6個全新據點皆已全面開始動工，以因應與日俱增的服務量能，MG Taiwan矢志打造更綿密便捷的經銷網絡
而Kia則是以Sportage與Carnival取得前10名中的最後兩席，兩款車在7月份分別有362輛以及244輛單月掛牌數，分別排名第6名與第9名
mg hs災情：未受颱風影響 7月新車掛牌年1成
2023/08/01 15:17
△個股：中華車MG銷售成績亮眼，HS掛牌數創新高，登7月國產中型SUV銷量冠軍
【財訊快報／記者戴海茜報導】中華車(2204)將MG品牌引進台灣，登台一週年傳出喜訊，當家休旅HS憑藉著「超規滿配」的產品競爭力，7月份銷售掛牌成績以1163台寫下品牌單月新高，同時累積至今已超過7000台，近3個月更是屢創新高、突破千台表現，一舉帶領HS車系搶進國內汽車全市場上半年銷售前十名。
展望8月整體車市，雖然下半月將進入民俗月，不過隨著國人消費觀念改變、暑假顧客用車需求、7月颱風影響的遞延效應，以及各車廠持續提供高額優惠方案，預期8月汽車市場將持續暢旺。
▲Yaris退場後，守住入門級距的重責大任就暫時交到了Vios手上。
未來MG Taiwan除持續努力逐步提升產能，全力縮短準車主候車時間外，日前林口、花蓮展示暨服務中心已竣工落成並展開營運，目前全台經銷拓點已完成佈建至全台13間展示中心與17間服務廠，而新莊、八德、沙鹿、南投、新營、屏東共6個全新據點皆已全面開始動工，以因應與日俱增的服務量能，MG Taiwan積極打造更綿密便捷的經銷網絡。以市場最強「性價比」進攻臺灣車市，定位為中型休旅，瞄準Ford Kuga與Honda CR-V的MG HS銷售量從2023年第二季開始持續加溫，除了提前達陣月掛牌數逾千輛目標，7月份更是成功擊敗國產中型休旅常勝軍CR-V，藉著CR-V改款前的空窗，直接登頂國產中型休旅月掛牌數冠軍，並且成為Corolla Cross之下，最暢銷的國產休旅車款。
車商指出，進口車在7月銷售2萬292輛，占有率47.9%， 年增率36.3%；累計前7月進口車掛牌數13萬3324輛、年增率30%，占有率48.1%
- 2023年1至5月銷售，MG在澳洲與紐西蘭(2.2萬輛)、美洲(3萬輛)、中東(2.6萬輛)、東南亞國協與南亞(3.9萬輛)等市場繳出令人耳目一新的銷售成績，其中澳洲、墨西哥、泰國分別繳出乘用車市場第五、第七、第三的排名，同時市占率更全數突破5%
- 其他品牌方面，美系福特銷售回溫，在眾品牌中奪下第3，德系福斯也銷售突起，銷量擠進前6名
- 和泰汽車旗下TOYOTA與LEXUS品牌在7月整體登錄數為1萬6504輛，較去年同期成長21.2%，合計市占率39%，是今年新高水準
- 其中，NX持續站穩豪華車掛牌數冠軍位置，7月份共有1,597輛掛牌數，累積至7月也已經來到9,254輛之多，距離跨越萬輛門檻僅剩咫尺之遙
- 由中華汽車代工的英倫百年品牌MG登台滿一週年，當家休旅HS憑藉著「超規滿配」的產品競爭力，7月不僅以1163輛寫下品牌單月掛牌新高佳績，同時也累積超過7000位車主，而近三個月屢創新高突破千台的優異表現，更一舉帶領HS車系搶進國內汽車全市場上半年銷售前十名，更重要的是，MG HS僅花不到一年時間，除了7月份擠進國產乘用車市場銷量第三名，更續創高峰榮登7月份「國產中型SUV」單月銷量冠軍
此外，2023年上半年MG品牌全球累積銷量37萬輛同期增長40%，蒸蒸日上的銷售表現也讓原廠預估2023年全球單一年度累積銷量將突破80萬輛大關，突飛猛進的成長速度更充分體現全球市場對於MG品牌的高度讚賞
mg hs災情：MG HS單月掛牌1,163輛 榮登7月國產中型SUV市場銷量冠軍
中華車報佳音，MG HS 7月份掛牌以1,163輛佳績寫下新高，一舉躍居國產中型SUV市場銷量冠軍，同時累積超過7,000位車主，顯見超規滿配產品實力備受市場青睞。
RAV4 近幾個月開始大量交車，再次拿回進口休旅銷售冠軍。
車商指出，進口車在7月銷售2萬292輛，占有率47.9%， 年增率36.3%；累計前7月進口車掛牌數13萬3324輛、年增率30%，占有率48.1%。中華車代理的英倫品牌MG，7月HS車系銷量奪下國產中型SUV王座。「原本預期7月車市總銷量可突破4.4萬台，沒想到杜蘇芮颱風攪局，南部交車受到影響，意外少了2,000多台，這些車只能遞延到8月交車了。
裕隆集團旗下中華車代理的MG，7月表現也不俗，MG HS車系不僅以1163台寫下品牌單月銷售新高，拿下國產中型SUV單月銷量冠軍外，加上近3個月都有突破千台的表現，一舉帶領HS車系奪下今年上半年銷售前10名，
另外，韓系車種近期表現都相對亮眼，除了現代擠進前4名外，在產品線日趨完整，又有電動車加持的韓系KIA在進口車的表現，也相當突出
2023年1至5月銷售，MG在澳洲與紐西蘭(2.2萬台)、美洲(3萬台)、中東(2.6萬台)、東南亞國協與南亞(3.9萬台)等市場繳出亮眼銷售成績，其中澳洲、墨西哥、泰國分別繳出乘用車市場第五、第七、第三的排名，同時市占率更全數突破5%
